Under slutet på Mars så har vi haft Mälar Victoria uppe för klass-besiktning.
Som en del av besiktningen har vi tjockleksmätt utvalda bottenytor. Vanligtvis är områden omkring bottengenomföringar, drivlinor och längs med vattenlinjen utsatt för korrosion och speciellt intressant vid tjockleksmätning. Viktigast är att utgå ifrån tidigare tjockleksmätningar, var noga med att spara protokoll.
Vi använder en av DNV "Det Norske Veritas" klassad tjockleksmätare för mätning av de flesta olika typer av metaller och material. Med denna typ av tjockleksmätare så kan vi mäta igenom tjocka färglager vilket gör att vi inte behöver slipa oss ned till metallrent. På detta sätt skadar vi inte skyddsfärgen och vi spar både kundens tid och pengar.
